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Supports de conférences biogaz et méthanisation

Méthanation : le premier grand pas d’Audi

Audi a mis en service une unité de méthanation depuis plus de quatre ans en Allemagne. Le CO2 est récupéré localement et l’hydrogène produit par électrolyse de l’eau avec de l’électricité bon marché. De taille industrielle, l’unité permet au constructeur de préparer l’avenir pour ses véhicules roulant au gaz....

Quels véhicules “propres” en 2017 ?

Les véhicules propres, ceux dont la fabrication fait appel à des matériaux peu énergivores, facilement recyclables, utilisant des “combustibles” issus de sources d’énergies renouvelables, n’existent presque pas. Cependant des alternatives écologiquement plus acceptables que les véhicules à essence ou diesel pouvant permettre une transition sont disponibles....

Le Gas-to-Liquid (GtL) : un carburant de la transition énergétique

Promis à un essor massif il y a dix ans, notamment au Qatar, le Gas-to-Liquid (GtL) est depuis rentré dans le rang, malgré des propriétés énergétiques et environnementales flatteuses....

Entretien avec Fabrice Boissier, directeur général délégué de l’Ademe

Entretien avec Fabrice Boissier, directeur général délégué de l’Ademe «La transition passe par la mobilisation de toute la société via la transformation en profondeur de nos comportements»...

Décryptage : Loi de transition énergétique pour la croissance verte

Adoptée le 22 juillet 2015 à l’Assemblée nationale après deux lectures dans chaque chambre du Parlement et une commission mixte paritaire qui a échoué en mars dernier, la loi de transition énergétique pour la croissance verte compte 212 articles regroupés en huit titres. Énergie Plus en souligne les points essentiels....

Fiche d’opération standardisée : remplacement de véhicules par des véhicules neufs performants dans une flotte professionnelle

Face à un renouvellement constant des flottes de véhicules d’entreprises, la fiche d’opération standardisée TRA-EQ-114 incite les entreprises à en choisir de plus performants....

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